• Simulatore elettrico per auto intera, simulatore automobilistico, attrezzatura didattica, attrezzatura per l'insegnamento
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Simulatore elettrico per auto intera, simulatore automobilistico, attrezzatura didattica, attrezzatura per l'insegnamento

No.ZA3118B
ZA3118B Simulatore elettrico per auto intera, simulatore automobilistico, attrezzatura didattica, attrezzatura per l'insegnamento
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Descrizione

ZA3118B Simulatore elettrico per auto intera, simulatore automobilistico, attrezzatura didattica, attrezzatura per l'insegnamento
I. Panoramica del prodotto
Al fine di migliorare le capacità pratiche degli studenti nell'ambito della manutenzione automobilistica, avvicinare la nostra pratica professionale al mercato e standardizzare ulteriormente le procedure, combiniamo le caratteristiche didattiche della formazione professionale con un'enfasi sulla pratica, introducendo test e metodi sperimentali di rilevamento e analisi dei moderni sistemi di controllo elettronico dei motori automobilistici. Le competenze pratiche sono altamente istruttive, concentrandosi sulla formazione delle capacità di base di smontaggio e manutenzione, con l'obiettivo di gettare solide basi per la successiva formazione professionale e i tirocini.
Questo prodotto è utilizzato per l'insegnamento presso università, scuole tecniche professionali, scuole di formazione automobilistica e corsi di laurea in riparazione auto. Attraverso la dimostrazione o la pratica con questo prodotto, è possibile comprendere chiaramente la struttura meccanica del motore e alcune funzioni degli apparecchi elettrici, facilitando agli studenti l'apprendimento rapido della struttura e dei principi di funzionamento dell'auto, migliorando così la loro comprensione iniziale del veicolo. Si tratta di un ausilio didattico ideale per le scuole automobilistiche.
II. Caratteristiche
Questa piattaforma di formazione consente agli studenti di comprendere la struttura di base e il principio di funzionamento del motore, nonché la posizione e il principio di funzionamento di vari sensori e attuatori attraverso oggetti fisici. Tramite l'intuitivo terminale di rilevamento del computer, in combinazione con un multimetro, è possibile rilevare il valore di tensione e resistenza di vari sensori e attuatori come il sensore di posizione dell'acceleratore, il sensore di temperatura dell'aria di aspirazione, il sensore di temperatura dell'acqua, il sensore di detonazione, il sensore di ossigeno e così via. Impostando guasti comuni del motore, tramite la visualizzazione dei guasti, è possibile effettuare esercitazioni di analisi, rilevamento e diagnosi dei guasti da parte degli studenti, coltivando la loro capacità di ragionamento in questo ambito. La funzione di visualizzazione consente di vedere la velocità del motore e le condizioni di funzionamento di altri indicatori tramite la strumentazione combinata originale. È possibile visualizzare in modo intuitivo come la tensione di ciascun sensore cambia con diversi carichi, visualizzare i parametri del segnale dinamico e statico del motore in tempo reale, visualizzare il livello del carburante tramite l'indicatore di pressione e visualizzare i dati effettivi della pressione del vuoto di aspirazione tramite l'indicatore di vuoto. il display dell'impulso dell'iniettore, con funzione di rilevamento del misuratore di larghezza dell'impulso di iniezione del carburante (segnale in tempo reale), dotato di porta di rilevamento dati computerizzata, può essere collegato a un decodificatore dedicato o generico per il rilevamento e l'analisi del segnale di vari sensori, attuatori e centraline elettroniche; per il sistema di controllo elettronico del motore Eseguire interrogazione del codice ECU, lettura del codice di errore, cancellazione del codice di errore, lettura del flusso di dati dinamico, analisi della forma d'onda, visualizzazione della forma d'onda sistema di test dell'attuatore

III. Istruzioni per l'uso del pannello
1. Interruttore di alimentazione principale: per il controllo e l'alimentazione del sistema della piattaforma di addestramento.
2. In quest'area, il terminale di rilevamento dell'attuatore del sistema di controllo elettronico del motore può misurare la forma d'onda della tensione del segnale del motore.
3. Interruttore combinato: interruttore del volante, tergicristalli, fari, fendinebbia, clacson...
4. Strumentazione dell'auto: visualizzazione di velocità, temperatura dell'acqua, ecc.
5. Acceleratore elettronico
6. Interruttore alzacristalli
7. Bobina di accensione
8. In quest'area del terminale di rilevamento, è possibile misurare la forma d'onda della tensione del segnale.
9. Interruttore luci freno, interruttore luci retromarcia, interruttore luci manuale, interruttore livello liquido freni, pressostato olio, sensore carburante
IV. Contenuto dell'esperimento
Esperimento 1: Esperimento su apparecchiature e circuiti elettrici del veicolo
Esperimento 2: Simulazione di guasti delle apparecchiature elettriche del veicolo