TB230329S01 Modello ibrido sezionale per simulatore automobilistico, attrezzatura didattica, attrezzatura per l'insegnamentoI. Introduzione al prodotto
Questa piattaforma di formazione è adatta a tutti i tipi di università, istituti superiori, scuole secondarie e istituti professionali per svolgere l'insegnamento teorico e pratico del sistema di propulsione del veicolo ibrido Toyota Prius; può dimostrare appieno la struttura e il funzionamento del sistema di propulsione del veicolo ibrido Toyota Prius, aiutando gli studenti a comprendere la teoria del controllo astratto; consente di effettuare la diagnosi e l'individuazione dei guasti meccanici più comuni nel sistema di propulsione dei veicoli ibridi Toyota e di allenare la capacità degli studenti di analizzare e risolvere problemi pratici.
Questa piattaforma di formazione include 1 set di sistema di propulsione ECVT per veicoli ibridi Toyota, 1 set di piattaforma di formazione e la relativa documentazione;
La piattaforma è assemblata con tubi in acciaio ad alta resistenza. Sono presenti 4 ruote universali (2 con freno e 2 senza freno) alla base per facilitarne lo spostamento.
II. Schema del pannello di controllo
III. Istruzioni
1. Posizionare l'attrezzatura su una superficie piana e rigida e fissare le ruote autobloccanti del sistema.
2. Verificare che i componenti non si siano allentati durante il trasporto. In caso di allentamenti, intervenire tempestivamente per evitare malfunzionamenti durante l'utilizzo.
3. Verificare che il cavo di collegamento del sistema di allenamento sia integro, non danneggiato e che non presenti macchie d'acqua o sporco sulla giunzione.
4. Verificare che le parti metalliche sull'interfaccia del cavo di collegamento del sistema di allenamento siano integre e che i pin non siano piegati o scollegati.
5. Collegare l'alimentazione trifase a 380 V CA, premere l'interruttore di avviamento del motore. La spia di alimentazione si accenderà e il motore aziona la puleggia dell'albero motore, facendola ruotare in senso orario. Se la rotazione è in avanti, il dispositivo funziona correttamente. Se la rotazione è inversa, il dispositivo si bloccherà e sarà necessario regolare due fasi qualsiasi della linea di alimentazione trifase per far ruotare il motore in avanti (durante la regolazione della linea, è necessario interrompere l'alimentazione). Assicurarsi che il motore ruoti in senso orario prima di iniziare l'esperimento.
6. Il motore ruota in senso orario per azionare il motore elettrico e la trasmissione, consentendo di osservare il funzionamento di entrambi. Combinando questo esperimento con il principio di funzionamento dei sistemi ibridi, è più efficace per comprenderne il funzionamento.
7. Al termine dell'esperimento, spegnere il pulsante di avvio del motore, quindi interrompere l'alimentazione principale. Il motore si fermerà e l'esperimento sarà terminato.
8. Il canale dell'olio è grigio argento, il canale dell'acqua è verde e il canale dell'aria è giallo.
Attenzione! Non toccare con le mani! È pericoloso!
9. Se non viene utilizzato per un lungo periodo, al successivo utilizzo è necessario lubrificare con una spazzola per aggiungere olio e procedere alla manutenzione.
Olio da applicare con la spazzola: alberi, ingranaggi, catene
10. I fori rossi sono quelli del carburante
Attenzione! Questa macchina è stata lubrificata e l'olio è stato sostituito ogni sei mesi.
Non martellare l'estremità dell'albero.
Accessori:
Una spazzola per unità.
L'olio non è consentito per il trasporto, è necessario procurarselo autonomamente.
