• Sistema sperimentale di regolazione della velocità e del controllo della frequenza Attrezzatura didattica Attrezzatura scolastica Attrezzatura per la formazione elettrica
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Sistema sperimentale di regolazione della velocità e del controllo della frequenza Attrezzatura didattica Attrezzatura scolastica Attrezzatura per la formazione elettrica

No.ZE3200
ZE3200 Sistema sperimentale di regolazione della velocità e del controllo della frequenza Attrezzatura didattica Attrezzatura scolastica Attrezzatura per la formazione elettrica
Potenza in ingresso
sistema trifase a cinque fili 380V±10% 60Hz
Dimensioni
1600mm × 800mm × 1500mm
Peso
<150kg
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Description

ZE3200 Sistema sperimentale di regolazione della velocità e del controllo della frequenza Attrezzatura didattica Attrezzatura scolastica Attrezzatura per la formazione elettrica
I. Panoramica del prodotto
1.1 Panoramica
Questo dispositivo di formazione viene utilizzato per studiare il controllo dell'inverter Mitsubishi. Attraverso esperimenti pertinenti, è possibile familiarizzare con le caratteristiche operative del motore asincrono trifase controllato dall'inverter, padroneggiare il principio e il metodo di controllo e coltivare le relative conoscenze e competenze degli studenti. È adatto per l'istruzione superiore professionale e per la valutazione della formazione didattica e delle competenze per istituti professionali specializzati e secondari e specializzazioni correlate negli istituti tecnici.
1.2 Caratteristiche
(1) La piattaforma di formazione adotta una struttura a colonna in profilo di alluminio con una ruota universale nella parte inferiore per un movimento flessibile. Lo strumento di misura e l'alimentatore per la formazione sono integrati e installati, il che è facile da usare e non facile da danneggiare.
(2) Il motore è completamente equipaggiato e può essere utilizzato in combinazione per completare i contenuti formativi di vari corsi.
(3) La piattaforma di formazione è dotata di un buon sistema di protezione di sicurezza.
II. Parametri prestazionali
(1) Potenza in ingresso: sistema trifase a cinque fili 380 V ± 10% 60 Hz
(2) Dimensioni: 1600 mm × 800 mm × 1500 mm
(3) Capacità della macchina: <2 KVA
(4) Peso: <150 kg
(5) Condizioni di lavoro: temperatura ambiente -10 °C ~ +40 °C Umidità relativa <85% (25 °C)
III. Composizione del prodotto
3.1 Pannello di controllo dell'alimentazione
Il pannello di controllo dell'alimentazione adotta un pannello profilato in lega di alluminio e la struttura a scatola chiusa è integrata con il telaio di posizionamento inferiore.

3.2 Tavolo di allenamento
Il tavolo di allenamento è supportato da profili in alluminio e dalla ruota universale inferiore con freni per un movimento e un posizionamento flessibili. Il piano di lavoro è realizzato in un substrato ad alta densità di 25 mm di spessore e la superficie è trattata con un pannello ignifugo ad alta temperatura e alta pressione. La struttura è solida ed elegante. 3.3 Configurazione dello schermo di controllo dell'alimentazione
(1) Ingresso di alimentazione trifase a cinque fili, controllato da interruttore differenziale, con pulsante di arresto di emergenza. In caso di emergenza, premere l'interruttore del pulsante di arresto di emergenza per interrompere l'alimentazione.
(2) È dotato di un indicatore di alimentazione, una presa di corrente e un terminale di uscita di sicurezza.
3.4 Dispositivi complementari
Modulo motore
Un totale di un tipo di motore è fissato sul substrato di prova. Come mostrato di seguito,
IV. Contenuti della formazione
1. Esperimento di funzionamento a sfregamento PU
2. Esperimento del sistema di feedback della velocità
3. Esperimento di funzionamento a sfregamento esterno
4. Esperimento di avvio dell'alimentazione a interruzione
5. Esperimento di funzionamento in anello aperto
6. Esperimento del sistema di posizionamento della velocità
7. Esperimento di funzionamento esterno
8. Sistema di controllo PID
9. Esperimento di funzionamento congiunto
10. Esperimento di controllo di rete
11. Esperimento di esecuzione del programma
12. Esperimento di funzionamento della comunicazione
13. Esperimento di funzionamento a velocità multilivello